大理60力气以上捕鱼船将道具,北斗卫星在黄海畜

作者: 新闻资讯  发布:2019-08-19

【据中国航天网4月11日报道】 基于北斗卫星导航定位系统的“南沙渔船船位监测系统”在南海渔业领域应用取得重大成果,北斗卫星成为远洋渔船安全捕捞的“保护神”,北斗系统应用成果喜人。3月31日,中国卫星导航定位应用管理中心在广州举办了“北斗卫星导航应用观摩交流会”,总结交流了应用经验,标志着北斗卫星导航系统在海洋渔业领域已进入全面推广应用阶段。据了解,北斗卫星导航系统同样在地质勘探、矿业勘察等领域有着广泛的应用。 北斗卫星导航系统,是我国自主研制建设的全天侯、全天时、区域性的卫星导航定位系统,具有快速定位、简短数字报文通信和高精度授时功能,是国家安全和经济社会发展的重要战略基础设施,2007年与美国GPS、俄罗斯格罗纳斯、欧盟伽利略一起被联合国确认为全球卫星导航“核心供应商”,“中国北斗”已成为国际上一块响亮的民族品牌。 我国南海海域辽阔,环境复杂,气候多变,事故频发,南沙捕捞渔船的安全问题一直是国家渔业管理部门难以解决的“瓶颈”。据此,农业部南海区渔政局提出了“南沙渔船船位监测系统”研发的立项需求,2006年3月经过专家认真研究,确定以北斗卫星导航系统作为南沙渔船船位监测系统的基础平台。2007年3月系统正式建成运行。 “南沙渔船船位监测系统”主要以北斗卫星导航系统为基础,充分发挥北斗系统的独特优势,综合集成移动通信、地理信息、电子商务等高新技术,构建了一个综合信息服务平台,主要由网络化运营服务中心、岸基监控台站、船载用户终端三大部分构成,不仅为捕捞渔船提供导航、航海通告、遇险求救、海况、渔讯等增值信息服务,而且为渔业管理部门提供船位监测、科学调度、紧急救援指挥等功能,还能为渔业经营者提供交易信息、物流运输等服务,特别是船位监测、船与船之间、船与岸之间、船与管理部门之间的双向通信融为一体,更是该系统的优势所在。“南沙渔船船位监测系统”的研发成功,把渔船出海捕捞纳入了全程安全监控,从而减少了涉外纠纷、海损事故的数量,大大提高了海上救援的成功率,大幅度提升了海洋渔业的现代化管理水平。据系统统计,自系统运行以来,已收到处理海上渔船紧急报警300多次,涉及渔船100多艘,1000多名渔民生命财产得到安全保证,减少直接经济损失数亿元。 目前,“南沙渔船船位监测系统”该系统已建成2个陆地监控总台、41个陆地监控台站,广东、广西、海南三省以及港澳900余艘渔船安装了北斗用户终端,随着下一步的推广应用,该系统有望推广到渤海、黄海、东海海域所有海上捕捞渔船,必将成为构建“和谐渔业”和“平安渔业”的基础技术手段和平台,进一步促进我国海洋经济和海洋资源保护的发展。 随着国家对卫星导航产业的不断重视和技术能力的提升,以及新一代北斗卫星导航定位系统的建设,我国北斗卫星导航进入了一个全新的发展阶段,海洋渔业等诸多行业对北斗的应用也日趋成熟和规模化。自主卫星导航产业必将获得快速的发展,中国北斗将为国家经济社会建设、创新发展以及国际导航创新发展做出更大的贡献。

:2012-12-24 08:52:00 图片 1 本报讯12月23日,记者从市海洋与渔业局获悉,我市60马力以上渔船要全部安装北斗卫星定位终端,目前已有100余艘渔船配装,其余的力争在2013年6月前全部配装到船。 根据《山东省渔业船舶安全救助信息系统船用终端管理办法》要求,我市大约有1500艘44.1KW及以上渔船需要配装北斗卫星定位通信终端。该终端招标价格为7050元/部,其中省级财政每台补贴1500元,市级财政已列入2013年度财政预算,配套每台补贴1500元,渔民个人承担4050元。 北斗卫星定位通信系统具有定位和通信功能,覆盖我国及周边国家和地区,具有全天候服务,无通讯盲区,可以向地面监控台站、渔业作业船只提供监控管理、遇险救助、短信息通信等服务,特别适用于需要定位导航与移动数据通信相互结合的远海海洋渔业安全生产保障服务领域。 该终端可以对渔业行政执法船只进行船位监测和对远海作业的渔船进行监控管理;可以向渔业管理部门提供船位监测、船舶航行资料管理、渔区管理、紧急救援信息、渔业资源管理服务;向海洋渔业作业船舶提供导航定位服务、遇险救助、出入港报告、短信互通、增值信息服务。通过向海上生产作业者及其关联者提供多种通信网络间的船与岸之间、船与船之间、船与管理部门之间短信互通服务及提供位置信息服务,可以把渔船出海捕捞纳入全程安全监控,从而减少了涉外纠纷、海损事故的数量,大大提高了海上救援的成功率,大幅提升了海洋渔业的现代化管理水平。

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